රොටියා, මගියෝ හා ට්රැපික් පොලිස්

දැන් ලංකාවේ එව්වන්ගෙන් වැඩිහරියක් තම තමන්ගේ අනේකවිද සියලු වැඩකටයුතු කරන්නේ තමුන්ගේ වාහනයේ යද්දීය. පෙළක් එවුන් කති, සමහරු මල් කඩති, ගෑනි සමග රණ්ඩු වෙති, හිස පිරති, ජෙල් කරති. කෙටියෙන් කිවහොත් හරියට රිය පැදවීම හැර අනෙක් සියලුම වැඩ කටයුතු කරති.
මේ ජාතියේ උන් කරන්නේ ඉස්ඉස්සරවෙලාම තමුන්ගේ වාහනය දකුණු පැත්තේ මං තීරුවට ඔබා ගැනීමය. අනතුරුව සුබ මොහොතින් තම තමුන්ගේ වැඩ පටන් ගන්නාහුය. පිටු පස වාහනයේ එකා පිස්සු වැටුනා සේ නලාව නදකරද්දී උන් උන්ගේ ලෝක වලය. පිටුපස බුවා තරමක වැඩකාරයෙක් නම් බස් ටිපර් රථ අස්සෙන් වම් මං තීරුවට දමා අරකාව පසු කරනවා ඇත.නැත්තන් ඌට සිදු වන්නේ කැමැත්තෙන් හෝ අකමැත්තෙන් අරකා පසුපස කෙටිමටය.
හයි වේ වල තත්වය නම් අන්තිම දරුණුය.සමහර එවුන් මේවායේ වම් මං තීරුවක් ගැන අසාවත් නැති ආකාරයට මනෝ විකාරයෙන් දකුණේ කොටති. වාහනය තුල සිටින සිය පවුලේ එව්වන්ට මාර්ගයේ සිරි පෙන්වති.
ට්රැපික් පොලිස් මහත්තුරු නැති, ලයිට් පමණක් නැති මංසන්දි වල සියලු දෙනාටම බඩු හම්බකරන ආකාරයේ වැඩ සිද්ද කරන බුවාලා හා බුවීලාද ඇත.නැති කලබලයක් මවා පාමින්, යන්නට බැරි බව පෙනී පෙනීම, උන් සිය වාහනය සියලුම මංතීරු අවහිර වන සේ පාර හරහට ස්ථානගත කරති.ඊට පස්සේ පාරේ යන ඔක්කොටම තපින්න සිද්දවෙනවාය.අනික් මංතීරු වල කොළ පිට කොළ වැටුනද, පාරේ හරි මැද විරවාගෙන සිටින එකා හෝ ඒකීයට යන්න හම්බවෙන තුරුම අනික් එවුන්ද විරවාගෙන සිටිය යුතුය.
සමහර එවුන් යන්න හදන්නේ රෝද වලින් නොව නලාවෙනි. උන් සිය නලාවල් තාලෙට හඩවමින් පාරේ පෙම් කෙළිති. ට්රැපික් ලයිට් වල නවතාගෙන සිටිද්දීද සිය නලා හඩවති. රොටියාගේ තාත්තාට නම් මෙවැනි එවුන් පෙන්නන්න බැරිය. රොටියාගේ තාත්තාට කන්ටේනර්, ලොරි ටිපර් සමග උවත් උරෙන් උර ගැටිය හැකි, එක්දාස් නමසිය හැත්තෑ ගණන් වල ජපානයේ නිෂ්පාදිත පට්ට පිකප් රියක් ඇත. හෝන් බුවෙක් බැරි වෙලාවක් වත් රොටියාගේ තාත්තාගේ පිකප් රථය ට්රැපික් ලයිට් වල නවතා ගෙන සිටියදී, පිටුපසින් නලාව නාද කලොත් ඌට බඩු හම්බවෙනු ලැබේ. රොටියාගේ තාත්තා කිසි කතාවක් නැතුව වාහනය රිවස් ගියරයට දමයි. මෙය දකින 2012 හෝ 2013 නිෂ්පාදිත ජපන් රෝද හතරක නැගී ඉන්නා හෝන් බුවාට හීන් දාඩිය දමයි. පිස්සු වැටුනා ඌ සේ ඊලගට හෝන් ගහන්නේ වාහනය නවත්වා ගන්නා ලෙසට රොටියාගේ තාත්තාට දන්වන්නටය.
ට්රැපික් අඩු කරන පොලිස් රාළහාමිලා ඉන්නවා සේම, ප්රිදාන මංසන්දි වල කිසිම අවහිරයකින් තොරව වාහන යන ආකාරය පෙන්නන්න බැරි ට්රැපික් පොලිස් රාළහාමිලාද ඇත. මේවැනි මංසන්දි වලට පැනගෙන එන ඔවුන්, ට්රැපික් ලයිට් නිවා දමා වාහන හැසිරවීම උන් බාර ගනිති. ට්රැපික් පෝලිම හැතම්මක් විතර දික් ගැහෙන විට උන් ප්රීතියෙන් පිනා යති. පෝලිම හැතැම්ම හතරක් පමණ දික් ඌ විට උන් ප්රීතියේ පරම කෝටියට පත්වෙති. මේ වගේ ට්රැ‍පික් පෝලිමට හසුවූ වහාම රොටියා ඊළඟ දුම්රියේ යාමට හිත හදා ගෙන අදාළ රාළහාමිටත්, රාළහාමිව පොලිසියට ගත්තු රාළහාමිටත්, ඒ රාළහාමිගේ රාළහාමිටත් ආදී වසයෙන් මයිත්රි කරන්න පටන් ගන්නවාය.
කෙල්ලන්ගේ වාහන එළවීම ගැන ලියන්නට ගියොත් මේ ලිපිය අර ට්‍රැපික් පෝලිමට වඩා දික් වෙනවාය.. මොකදැයි කිව්වොත් රොටියාගේ ගෑනු ළමයා ලයිසොන් කියන කෙහෙල්මල ගත්ත දා පටන් ගෙදර යස අපුරුවට තිබූ වාහනයට ටිකට් එක ඇදී තියෙන නිසාය. ඒ හැම තැල්මක්, සිරුමක් පිටුපසම ගොනෙකුගේ හෝ බුරුවෙකුගේ නමක් මිසක් රොටියාගේ ගෑනු ළමයාගේ වැරද්දක් ඇත්තේම නැත.

ගෑනු නම් මාරය. කතාවෙන් නම් උන් තරන් රිය පැදවීම ප්රරගුණ කල ජාතියක් නැතුවා වගේය. එත් මේ පිරිමි අපි වාහන නොපදින දාට, ගෑනුන්ගේ වාහනවල ගැටෙන්න පිරිමි අපේ වාහන නැති වූ දාට, උන් උන්ගේ වාහන උන් උන්ම හප්පා ගත් දාට ඒ වරුණේ බලන්නට පුළුවන.